Der Landkreis Bernkastel-Wittlich wird vom Landesstraßenbau 2019/2020 profitieren. Wie Landtagsabgeordnete Bettina Brück mitteilt, sollen 18 Projekte aus dem Kreis Bernkastel-Wittlich gefördert werden. Insgesamt ist dafür eine Summe in Höhe von 9,6 Millionen Euro vorgesehen. Es haben folgende Projekte Eingang in das geplante Bauprogramm der Landesregierung gefunden:
L 16 Ortsdurchfahrt Niedermanderscheid
L 16 Niedermanderscheid - Pantenburg
L 34 Eichelhütte – Großlittgen
L 43 Heidweiler bis Kreisstraße 136 und Kreisverkehrsplatz bei Dodenburg
L 47 Ortsdurchfahrt Kues in Bernkastel-Kues (Cusanusstraße)
L 52 Wittlich – Greimerath
L 53 Lieserbrücke Platten
L 55 Ortsdurchfahrt Wittlich-Bombogen
L 56 Ürzig bis L 57 Bahnhof Ürzig
L 60 Schladt bis Oberöfflingen
L 150 Dhronbachbrücke bei Büdlich
L 150 Kreisverkehrsplatz Büdlicherbrück
L 155 3. Bauabschnitt zwischen Papiermühle und Berglicht
L 155/156 Ortsdurchfahrt Dhron
L 159 Ortsdurchfahrt Hinzerath
L 159 von der B 327 bis Hinzerath
L 189 Moselbrücke Lösnich
L 190 Ortsdurchfahrt Trarbach in Traben-Trarbach
Die erneute Aufnahme der Sanierung der L 155 zwischen Papiermühle und Berglicht bezeichnet Brück als Erfolg ihres eindringlichen Einsatzes für das Projekt. „In den nächsten Jahren muss aber unbedingt auch die Teilstrecke zwischen Berglicht und der Berghof-Kreuzung in das Landesstraßenbauprogramm aufgenommen und mit Priorität saniert werden“, so Brück.
Bettina Brück betont, dass der Entwurf der Landesregierung für den Doppelhaushalt 2019/2020 erneut eine Erhöhung der Mittel für den Landesstraßenbau vorsieht. So sollen die Investitionen im Jahr 2019 auf 124 Millionen Euro und im Jahr 2020 auf 126 Millionen Euro steigen. Mit dem Landesstraßenbauprogramm werden Landesstraßen instand gehalten und ausgebaut. Zudem werden Kreisel und Brückenbauten gefördert. Das Straßenbaupaket 2019/2020 soll insgesamt mehr als 420 Vorhaben umfassen, darunter auch fünf Straßenneubauprojekte sowie Radwege.
„Die SPD-geführte Landesregierung wird 2019 erstmals keine neuen Schulden machen. Gleichzeitig bringt die SPD-geführte Landesregierung umfangreiche Investitionen auf die Straße“, so Brück. „Das Prinzip ‚Erhalt vor Neubau‘ gelte weiterhin. Angesichts eines Landesstraßennetzes von über 7000 Kilometern Länge bleibe die wichtigste Aufgabe, das bestehende Straßennetz zu erhalten.“
